• 曼谷簡介
  • 資訊摘要
  •   曼谷是泰國首都,東南亞第二大城市,主要港口和政治、經濟、文化中心,被譽為是“佛教之都”。距暹羅灣40公里,是全國政治、經濟、文化、教育、交通運輸的中心及 全國最大的城市。曼谷目前注冊人口超過800萬,占泰國全國人口的1/8,其中有華人血統的人口占近1/4。 泰國人稱曼谷為“軍貼”,意思是“天使之城”。將其泰文全稱轉為拉丁文字,長達167個字母,其意為:“天使之城、偉大的都市、玉佛的宿處、堅不可摧的城市、被贈予九塊寶石的世界大都會、充滿著像似統治轉世神之天上住所的巍峨皇宮,一座由因陀羅給予、毗濕奴建造的大都會”。
      曼谷工商業發達,世界著名米市。有碾米、紡織、制糖、建筑材料等廠。市內名勝以大皇宮、玉佛寺、云石寺、鄭王寺等著名。有國家博物館、國家圖書館以及朱拉隆功、政法、農業、藝術、醫科等大專院校。東南亞經濟活動中心,聯合國在此設有經濟、糧食、農業、衛生、銀行等機構。市區河道縱橫交錯,水上貿易甚盛。泰國證券交易所(英文:Stock Exchange of Thailand)位于曼谷。另外,曼谷也是貴金屬和寶石的交易中心。
      曼谷新的素萬那普國際機場取代了已連續使用90多年的廊曼國際機場,成為泰國新的國際航空港。但個別國際航班仍在廊曼國際機場起降,特別是一些廉價航空公司的航班,國內航班選擇廊曼機場的則更多。所以如需在曼谷轉機,務必查清楚航班起降機場,以免耽誤行程。國際航班轉國際航班(如北京-曼谷-加德滿都):大多數航班可以走轉機通道,在所乘坐航空公司的轉機柜臺辦理登機手續,不必通過海關,也不必申請泰國簽證,行李可以直掛最終目的地。但部分廉價航空公司如亞洲航空,則必須入境泰國再出境,需要申請泰國簽證,需要提取行李重新辦理托運手續,相應的預留轉機時間也要更長。 國際航班轉國內航班(如北京-曼谷-普吉島):一般情況下可以走轉機通道,在最終目的地海關辦理入境手續,也可以在曼谷機場入境辦理手續,行李可以直掛最終目的地。部分廉價航空公司如亞洲航空除外,必須在曼谷入境。
      曼谷交通樞紐,北、東、南線鐵路皆以此為起點。北郊廊曼機場,距市區24公里,為東南亞運量最大的現代化國際航空港。全國最大海港,碼頭沿湄南河兩岸分布,年吞吐量約1,500萬噸,全國95%進口貨和75%的出口貨由此出入。 行走于曼谷運河中的機動船是最快捷、最令人回味的交通工具。運河給予這個城市東方威尼斯的稱號,有一段時間所有的交通運輸都是經由船只來完成的。今天大部份河道都被填平以興建街道。曼谷市區亦建造了數條高架公路,以解決曼谷嚴重的交通阻塞問題。曼谷地下鐵路1) 是隆線(Silom Line),設有七個車站:國家運動場車站(National Stadium)、暹羅車站(Siam)、拉恰丹米車站(Ratchadamri)、沙拉玲車站(Sala Daeng)、瓊龍西車站(Chong Nonsi)、素臘塞車站(Surasak)、鄭王大橋車站(Saphan Taksin)。2) 素坤逸線(Sukhumvit Line),設有十七個車站:莫集車站(Mo Chit)、水牛橋車站(Saphan Khwai)、阿里車站(Ari)、沙藍胞車站(Sanam Pao)、勝利紀念碑車站(Victory Monument)、披耶泰車站(Phayatai)、叻差南蒂車站(Ratchathewl)、暹羅車站(Siam)、集龍車站(Chit Lom)、奔集車站(Phloen Chit)、那那車站(Nana)、亞索車站(Asok)、鵬蓬車站(Phrom Phong)、通羅車站(Thong Lo)、憶甲米車站(Ekkamai)、拍昆侖車站(Phra Khanong)及翁聿車站(On Nut)。曼谷的道路舉世“聞名”,也許能輕易摘取“亞洲首堵”桂冠,所以又有人稱之“世界最大停車場”,若你身在泰王國,每日清晨擰開電視必能一睹曼谷交通實況,天天如是,無一例外。繞行曼谷的東西環道早已建成,確實能節省駕車者不少時間。但除非半夜三更開車上環道,否則不要以為能因此躲避車流高峰。
  • 小語種:俄語基礎口語輔導之常用口語(11)曼谷泰國大王宮ИмператорскийдворецвБонгоке玉佛寺ХрамНефритовогоБудды國家海洋公園государственныйокеанариум四面佛Буддасчетыремялицами...
  • 晚晴園:南洋同盟會大本營1908年第六次來新加坡,前后住了五個月,其間曾北上檳城、曼谷等地,并在檳城設立了支部。這次與他同來的有胡漢民、汪精衛及黃興等人,都住在晚晴園。這里遠離鬧市,地僻人靜,是孫中山召集革命同志共商革命大計的好地方。孫中山與同盟會的會員也利用這個地點組織講座、演講,向群眾灌輸革命思想,...
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